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哈尔滨的二环和三环主要是指城市环路,这些环路的界定通常基于城市规划、交通流量以及地理分布。
1. 哈尔滨二环: 哈尔滨的二环路大致沿哈尔滨市区周边形成,起点位于南岗区的红旗大街,向北延伸至道外区的长江路,然后向东至香坊区的和平路,再向南至南岗区的学府路,形成一个大致的环形。二环路的界定并不是非常严格,它大致涵盖了哈尔滨市区的主要交通线路。
2. 哈尔滨三环: 哈尔滨的三环路则是在二环路的基础上进一步向外延伸,形成了一个更大的环形。三环路大致沿哈尔滨市区周边,东起香坊区的通乡街,向西至平房区的平新街,再向南至南岗区的长江路,然后向东至香坊区的和平路,再向北至道外区的红旗大街,形成一个更大的环形。
需要注意的是,这些界定可能会随着城市规划的调整而有所变化。此外,哈尔滨的二环和三环并不是完全封闭的环路,而是由多个道路段组成,这些道路段在市区内可能会有交叉或连接。
如果您需要具体的地理位置或更详细的信息,建议查阅哈尔滨市的相关城市规划图或交通地图。举报 -
由于哈尔滨是随着19世纪末修建中东铁路而兴起的城市,所以哈尔滨城区内密布铁路线,修建的街道也多数顺着铁路延伸的走向,因而最初并没有环路的概念。在20世纪90年代末期,随着哈尔滨城市建设步伐的加快,哈尔滨兴建了一大批路桥,将原有的一些道路进行拓宽升级改造,并在某些路段实施封闭,形成了最初的一环路和二环路。
哈尔滨一环
哈尔滨一环是内环路,实际上就是市中心。一环是从田地街、南极街、宽城街、宣化街南段、文昌街东北段、教化街到新阳路东北段的环路,全长约12.8千米。其中南极街、承德街、宽城街、宽桥街、宣化街中段、文昌街中段、文君街、教化街和安发街段为高架桥。
哈尔滨二环
曾经缴了很多年二环费的人,再对二环不了解就有点对不起那些年付出的真金白银了。哈尔滨市二环路是在1990年调整哈尔滨市路网规划时确定的,定性为城市快速环路。1999年开工,2001年建成,全长30.38公里,由康安路、和兴路、三大动力路、三合路、公滨路、南直路、东北新街、北新街、大新街、友谊路、哈药路、前进路、康安路组成,它贯通市区六个区。其主要功能是截流部分向市中心汇集的车流,汇集疏导车流量,形成市区内的快速交通走廊。而一环和二环,还有一横(东西大直街)一纵(经纬街 ,红军街,中山路)两条干道,构成了哈尔滨道路网的骨干。
哈尔滨三环
哈尔滨三环路位于城市边缘,是沟通道里、道外、南岗、香坊、太平、动力六个区并通江北的城市快速路,其中除化工路、电碳路、新山街,以及龙江电工厂地区内的路网可加以改造利用外,其它地段均为新建道路。北部途径松北区中源大道,西北部沿阳明滩大桥跨越松花江,由阳明滩大桥高架疏解工程跨越群力新区和哈西新区至王岗大街,南部毗邻哈尔滨南站,东部穿越哈阿高速公路经过化工路同东北段过江大桥相连。三环路江北段总长20.27公里,西部总长15.43公里,东部总长14.97公里现已全部完成。沿线与哈大、哈黑、哈伊、哈同、哈城、哈阿、哈五、京哈、哈双南、哈双北、机场高速路等出城公路相交,并需跨越铁路正线五条、专用线三条及马家沟、何家沟、信义沟和松花江。
哈尔滨四环
是的,哈尔滨还有四环,哈尔滨四环就是绕城高速,出了四环那就真是郊区了。
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